зүү оруулах машин/ утас зүсэх хөрс хуулалт crimping machine/ хар тугалга зүсэх preforming машин

Автомашины ECU-д зориулсан дарах холбогч II.ДИЗАЙН УДИРДАМЖ

A. Тодорхойлолтын хураангуй
Бидний боловсруулсан press-fit холбогчийн техникийн үзүүлэлт нь
II хүснэгтэд нэгтгэн харуулав.
Хүснэгт II-д "Хэмжээ" гэдэг нь эрэгтэй контактын өргөнийг ("Tab Size" гэж нэрлэдэг) мм-ээр илэрхийлнэ.
B. Холбоо барих хүчний хүрээг зохих ёсоор тодорхойлох
Дарах терминалын дизайны эхний алхам бол бид хийх ёстой
холбоо барих хүчний тохирох хүрээг тодорхойлох.
Энэ зорилгоор деформацийн шинж чанарын диаграммууд
терминал ба нүхийг схемийн дагуу зурсан болно
Зураг дээр 2. Холбоо барих хүч нь босоо тэнхлэгт,
харин терминалын хэмжээ болон нүхний диаметр нь
хэвтээ тэнхлэг.

Анхны холбоо барих хүч

C. Холбоо барих хамгийн бага хүчийг тодорхойлох
Холбоо барих хамгийн бага хүчийг (1)-ээр тодорхойлсон.
тэсвэрлэсний дараа олж авсан контактын эсэргүүцлийн график
босоо тэнхлэгт туршилт, хэвтээ тэнхлэгт анхны контактын хүч
тэнхлэгийг схемээр 3-р зурагт үзүүлсний дагуу (2) олох
контактын эсэргүүцлийг хангах хамгийн бага контактын хүч
бага, илүү тогтвортой.
Практикт шахалтын холболтын контактын хүчийг шууд хэмжих нь хэцүү байдаг тул бид үүнийг дараах байдлаар олж авсан.
(1) Терминалуудыг дамжих нүхэнд оруулах
тогтоосон хязгаараас хэтэрсэн янз бүрийн диаметр.
(2) -аас оруулсны дараа терминалын өргөнийг хэмжих
хөндлөн огтлолын зүсэлтийн дээж (жишээлбэл, 10-р зургийг үз).
(3) (2)-д хэмжсэн терминалын өргөнийг хөрвүүлэх
хэв гажилтын шинж чанарыг ашиглан контактын хүч
-д үзүүлсэн шиг бодитоор олж авсан терминалын диаграмм
2-р зураг.

Анхны холбоо барих хүч

Терминалын хэв гажилтын хоёр шугам нь нэгийг илэрхийлдэг
тархалтын улмаас хамгийн их ба хамгийн бага терминалын хэмжээ
үйлдвэрлэлийн үйл явц тус тус .
Хүснэгт II Бидний боловсруулсан холбогчийн тодорхойлолт

Хүснэгт II Бидний боловсруулсан холбогчийн тодорхойлолт
Автомашины ECU-д зориулсан дарах холбогч

хооронд холбоо барих хүч үүссэн нь тодорхой байна
терминал ба нүхнүүд нь хоёрын огтлолцолоор өгөгдсөн
терминал ба нүхний диаграммыг Зураг 2, аль
терминалын шахалт ба нүхний тэлэлтийн тэнцвэртэй төлөвийг хэлнэ.
Бид (1) хамгийн бага холбоо барих хүчийг тодорхойлсон
терминалуудын хооронд контактын эсэргүүцэл хийхэд шаардлагатай ба
Хэдийгээр-нүхүүд нь тэсвэрлэхээс өмнө/дараа нь доогуур, илүү тогтвортой
хамгийн бага терминалын хэмжээг хослуулах туршилт ба
хамгийн их нүхний диаметр ба (2) хамгийн их хүч
зэргэлдээх хооронд тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг хангахад хангалттай
нүх нь заасан утгаас хэтэрсэн байна (үүнд 109Q
хөгжүүлэлт)-д зориулсан тэсвэр хатуужлын сорилтуудын дараа
хамгийн их терминалын хэмжээ ба хамгийн бага хослол
дулаалга муудсан нүхний диаметр
эсэргүүцэл нь чийг шингээхээс үүсдэг
ПХБ-д эвдэрсэн (давхардсан) талбай.
Дараах хэсгүүдэд тодорхойлоход ашигласан аргууд
хамгийн бага ба хамгийн их контактын хүч.

 

 

 

 

D. Холбоо барих хамгийн их хүчийг тодорхойлох
ПХБ-ийн давхаргын завсрын давхарга үүсэх магадлалтай
өндөр температурт тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг бууруулах
хэт их хүч хэрэглэх үед чийглэг уур амьсгал;
максимумын хослолоор үүсгэгддэг
терминалын хэмжээ ба нүхний хамгийн бага диаметр.
Энэ хөгжилд хамгийн их зөвшөөрөгдөх холбоо барих хүч
дараах байдлаар авсан;(1) туршилтын утга
ПХБ дахь "А" тусгаарлагчийн хамгийн бага зөвшөөрөгдөх зай нь байсан
туршилтаар урьдчилан олж авсан, (2) зөвшөөрөгдөх
давхаргын уртыг геометрийн хувьд (BC A)/2 гэж тооцсон бөгөөд энд "B" ба "C" нь төгсгөлийн давирхай ба
нүхний голч тус тус, (3) бодит давхарга
янз бүрийн нүхний диаметрийн хувьд ПХБ-ийн урттай байсан
Туршилтаар олж авсан бөгөөд давхарласан уртын дагуу зурсан
4-р зурагт үзүүлсний дагуу анхны контактын хүчний диаграммыг харьцуулна
схемийн хувьд.
Эцэст нь контактын хамгийн их хүчийг ингэж тодорхойлсон
давхаргын зөвшөөрөгдөх уртаас хэтрэхгүй байхаар.
Холбоо барих хүчийг тооцоолох арга нь ижил байна
өмнөх хэсэгт дурдсан.

ДИЗАЙН УДИРДАМЖ

E. Терминал хэлбэрийн дизайн
Терминал хэлбэрийг үүсгэхээр зохион бүтээсэн
Тохиромжтой холбоо барих хүч (N1-ээс N2) заасан нүхэнд
гурван хэмжээст хязгаарлагдмал элемент ашиглан диаметрийн муж
аргууд (FEM), түүний дотор хуванцараас өмнөх хэв гажилтын нөлөө
үйлдвэрлэлд өдөөдөг.
Тиймээс бид терминал шиг хэлбэртэй терминалыг баталсан
ойролцоох контактын цэгүүдийн хоорондох "N хэлбэрийн хөндлөн огтлол"
бараг жигд холбоо барих хүчийг үүсгэсэн ёроол
тогтоосон нүхний диаметрийн хүрээнд, a
үзүүрийн ойролцоо цоорсон нүх нь ПХБ-ийг гэмтээх боломжийг олгодог
багасгасан (Зураг 5).
Гурван хэмжээстийн жишээг 6-р зурагт үзүүлэв
FEM загвар ба урвалын хүч (өөрөөр хэлбэл, холбоо барих хүч) vs
аналитик аргаар олж авсан шилжилтийн диаграм.

Зураг 5 Терминалын бүдүүвч зураг

F. Хатуу цагаан тугалга бүрэх хөгжил
Урьдчилан сэргийлэх янз бүрийн гадаргуугийн эмчилгээ байдаг
II - B-д тайлбарласны дагуу ПХБ дээр Cu-ийн исэлдэлт.
Металлаар бүрэх гадаргуугийн боловсруулалт, тухайлбал
цагаан тугалга эсвэл мөнгө, цахилгааны холболтын найдвартай байдал нь шахуургын
-тай хослуулснаар технологийг хангах боломжтой
уламжлалт Ni бүрэх терминалууд.Гэсэн хэдий ч OSP-ийн хувьд,Удаан байхын тулд терминал дээр цагаан тугалга бүрэх шаардлагатайнэр томъёо цахилгаан холболтын найдвартай байдал.

Гэсэн хэдий ч терминал дээр ердийн цагаан тугалга бүрэх (
жишээ нь, 1 ltm зузаантай) хусалтыг үүсгэдэгцагаан тугалгатерминал оруулах явцад.(Зураг. "а" зураг. 7)

мөн энэ хусах нь магадгүй богино холболтыг өдөөдөгзэргэлдээ терминалууд.

Тиймээс бид шинэ төрлийн хатуу цагаан тугалга гаргаж авсан
бүрэх, энэ нь ямар ч цагаан тугалга хусахад хүргэдэггүй баурт хугацааны цахилгаан холболтын найдвартай байдлыг хангадагнэгэн зэрэг.

Энэхүү шинэ өнгөлгөө нь (1) нэмэлт нимгэн цагаан тугалганаас бүрдэнэ
дэвсгэр дээр бүрэх, (2) халаах (цагаан тугалга дахин урсгах) процесс,
хооронд хатуу металл хайлш давхарга үүсгэдэг
underplating болон цагаан тугалга бүрэх.
Учир нь шалтгаан нь цагаан тугалга бүрэх эцсийн үлдэгдэл
хусах, терминал дээр маш нимгэн болж,
хайлшийн давхаргад жигд бус тархдаг, хусахгүй-ийнцагаан тугалга оруулах явцад баталгаажуулсан (Зураг "b" inЗураг 7).

Хатуу TiXn бүрэх
Зөвшөөрөгдсөн лицензтэй хэрэглээ нь: Корнеллийн их сургуулийн номын сан.2022 оны 11-р сарын 11-ний өдрийн 05:14:29 цагт IEEE Xplore-ээс татаж авсан.Хязгаарлалтууд хамаарна.

Шуудангийн цаг: 2022 оны 12-р сарын 08